晚秋小说

无以伦比的压制 new（第1页）

　　和毛利小五郎想得没错，前边这三辆车的确是头文字d里的人物。领先的三菱e3驾驶者是帝皇车队的队长须藤京一，戴着白色头巾，号称铁人，是个职业车手。紧随其后的马自达Fc驾驶者是赤城的白色彗星，高桥凉介，是精通理论分析的理论派。最后的ae86驾驶者是秋名山车神，豆腐店的藤原拓海。三人今天约好在这边比一场山路战，没想到中间乱入一辆雷克萨斯。这秋名山的山路十分狭窄，正常情况下只够两辆车并驾齐驱。而赛车的话，出于压制，前车会在中间阻挡，左右都没有空间越。只有在转弯的时候才会露出空挡，能够车。而秋名山又以弯道着称，最为险峻的便是中间的五连夹弯，都不知出了多少车祸了，但却是赛车者的最爱。所以即便毛利小五郎这辆改装过的雷克萨斯能轻易飙到4oo公里，远F1赛事上的最高时367公里。不过被前边的ae86挡住了，他也只能保持较低的度，等待过弯的时候车。可即便如此，车上的五女都兴奋地难以言喻了。山顶拿着望远镜观察的讲解员忍不住开口道：“奇迹啊，这辆雷克萨斯Lx竟然追上了前边的车辆，度太快了吧，紧跟着ae86。”“怎么回事，Fc突然降了，直接掉到第三去了，这是在放水吗？”“进入弯道了，三辆车子的度都过一百五十公里，ae86没有减，它的度越来越快！”就在一个大弯前，ae86上的藤原拓海双眼一眯，直接变向加，打算使用自己的独门绝技。与此同时，毛利小五郎轻笑着开口道：“要开始车了。”除了领头的e3外，后边的三辆车全都将右边轮胎跑入旁边的沟渠中，接连施展出水沟跑法，度丝毫不减，一辆跟着一辆过了前边的职业车手京一。毛利小五郎解释道：“刚刚被的那辆车应该是一个职业车手吧，职业车手有个习惯，就是会在转弯的时候留出一点点空挡，只要加就能过。”“我们都是利用水沟，把水沟当轨道，以它的牵引力对抗离心力并产生比抓地力更大的向心力借此高过弯。”毛利小五郎云淡风轻地向众女解释，可前边的藤原拓海和高桥凉介却是惊呆了。高桥凉介是之前研究过藤原拓海的跑法才知道的，可是后边的雷克萨斯怎么也会？而从第一掉到第四的京一却是恼怒极了。他可是职业车手，竟然被三个非职业的车手车，简直不可原谅。京一直接加大马力，e3不断加，窜了上来。又是一个大弯道，前边的ae86和Fc不断奔驰着，甚至咬紧内圈的水沟，这样一来，外圈便让出空间能过了。而跟在后边的毛利小五郎手脚齐动，准备开始加，转表仪的转度直接跳到一万八。他这是打算外旋漂移疾过弯，直接从外圈车。没错，雷克萨斯有这样骤然加的性能，从外圈走距离虽然更远些，但只要度够快，照样能车。只是这种技巧施展出来，度极快，加度同样极快，需要惊人的掌控能力。这也是赛车王道：即便我走的距离更远，但只要我的度够快，照样碾压你！比起这些利用水沟的小技巧档次高多了。